La amenaza de Nicolás Maduro de incorporar al territorio venezolano la disputada región petrolera del Esequibo, que Guyana reclama como propia, pone en riesgo las operaciones de Chevron en Venezuela.
La empresa estadounidense, que tiene una participación de 30% en el proyecto Liza, uno de los yacimientos petrolíferos más importantes de la región, podría verse obligada a abandonar sus operaciones si Maduro sigue adelante con su plan.
Esto podría tener un impacto significativo en Chevron, que ha mantenido una perspectiva de largo plazo en Venezuela, a pesar de las sanciones impuestas por Estados Unidos.
Si la amenaza de Maduro es “algo más que ruido de sables”, lo más probable es que la administración estadounidense limite la capacidad de Chevron para operar en Venezuela, según Shreiner Parker, director gerente para América Latina de la firma de investigación Rystad Energy.
“Chevron puede decidir que no quiere operar en un país que ha invadido a un vecino soberano”, dijo el experto a Bloomberg.
¿Qué dice Chevron?
Representantes de Chevron no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios por parte de la agencia estadounidense.
La amenaza de Maduro ha provocado una escalada de las tensiones entre Venezuela y Guyana. El ejército de Guyana ha intensificado las medidas de seguridad y el ejército de Brasil ha aumentado su presencia a lo largo de la frontera. Estados Unidos, por su parte, ha pedido a Venezuela que respete el territorio de Guyana hasta que el asunto se resuelva en la Corte Internacional de Justicia (CIJ).
En teoría, los yacimientos petrolíferos frente a Guyana que Chevron ahora controla, luego de su adquisición de Hess Corp, por 53.000 millones de dólares, convierten a la empresa en socia de Exxon Mobil Corp., lo que supone un riesgo relevante para la corporación.
Estos yacimientos podrían estar en peligro, debido a la amenaza de Maduro. Pero los analistas ven poco probable que Venezuela se haga cargo de esa producción en alta mar, debido en parte a los importantes desafíos logísticos que la nación sudamericana no está preparada para manejar.
Chevron espera que su acuerdo con Hess se cierre en la primera mitad de 2024.
Con información de Bloomberg
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