24 junio, 2024

Suscríbete | Iniciar Sesión

Reuters | Flota de tanqueros venezolanos de PDVSA en riesgo de hundirse, incendios y derrames, según informe

Reuters | Flota de tanqueros venezolanos de PDVSA en riesgo de hundirse, incendios y derrames, según informe filtrado.
Taqueros de PDVSA a punto de hundirse

Más de la mitad de los 22 petroleros de la flota de Venezuela están tan deteriorados que deberían ser reparados de inmediato o puestos fuera de servicio, según un informe interno de la petrolera estatal PDVSA que fue compartido exclusivamente con Reuters.

El informe de la rama marítima de PDVSA, titulado “Deficiencias críticas y riesgos de la flota de tanqueros de PDV Marina”, dijo que años de mantenimiento diferido habían dejado a toda la flota con “bajos niveles de confiabilidad”, en riesgo de derrames, hundimientos, incendios, colisiones o inundaciones.

“Los barcos actualmente carecen de clasificación y certificaciones de navegabilidad por parte de las naciones de bandera”, dijo el informe.

PDVSA y PDV Marina no respondieron a las solicitudes de comentarios.

El informe, con fecha de marzo de 2023, se encuentra entre los ocho documentos compartidos con Reuters que describen el estado de la flota de petroleros de PDVSA desde la oficina corporativa, la división comercial y la rama marítima de la petrolera, así como la autoridad marítima de Venezuela. La existencia de los documentos no se informó previamente.

Con fecha de enero de 2022 a marzo de este año, los documentos detallan el estado de los camiones cisterna de la empresa; los costos de fletamento de embarcaciones de terceros y el estado de los contratos de construcción naval con empresas en Argentina e Irán.

El deterioro de la flota ha obligado a PDVSA a alquilar buques tanque para mover su petróleo, que proporciona la mayor parte de las divisas de Venezuela, según el análisis de la división comercial de PDVSA.

PDVSA y el Ministerio del Petróleo no respondieron a las solicitudes de comentarios.

Los informes se prepararon en medio de una amplia investigación anticorrupción ordenada por el presidente de Venezuela, Nicolás Maduro, en octubre pasado, luego del descubrimiento de miles de millones de dólares en pagos faltantes por exportaciones de petróleo. Se han arrestado más de 60 personas y el presidente ejecutivo de PDVSA y el ministro de Petróleo de la nación ya tienen reemplazo.

El informe de PDV Marina recomendó retirar cinco tanqueros del uso activo; enviando siete a astilleros para reparaciones mayores e instalando transpondedores, extintores y equipos de comunicación en otros. No se han tomado medidas mientras continúa la auditoría de las operaciones de la empresa.

Cinco de los petroleros de PDVSA tienen al menos 30 años, más allá de su vida útil recomendada, según el informe de PDV Marina. El último trabajo de mantenimiento importante en la flota fue hace cinco años, según el informe.

“La flota de buques tanque está mostrando una merma en la calidad de sus operaciones debido al avanzado deterioro físico, lo que implica mayores costos de mantenimiento y reparación. La planificación para el envío de los buques tanque a dique seco se ha visto muy afectada por la falta de pago a astilleros y proveedores”, dijo el informe de PDV Marina.

Reuters ha informado previamente sobre un aumento en las colisiones de petroleros , riesgos de derrames e incendios en Venezuela.

PDVSA arrendó 41 embarcaciones el año pasado, según los documentos, pagando casi el doble de la tasa de mercado, entre $14.000 y $36.500 por día, a propietarios de petroleros dispuestos a trabajar con Venezuela a pesar de las sanciones impuestas por Estados Unidos en 2019.

Con información de Reuters

También puede leer en Punto de Corte

Síguenos a través de nuestras redes sociales: TwitterInstagramFacebook YouTube

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *