La crisis energética que azota a Cuba desde inicios de 2026 se agravó este sábado 14 de febrero con el regreso vacío del buque gasero Eugenia Gas al puerto de Santiago de Cuba. El navío, administrado por Cubametales (parte del conglomerado militar GAESA), había zarpado días antes con la intención de cargar gas licuado de petróleo (GLP) en la refinería Petrojam de Kingston, Jamaica, pero no logró su objetivo y retornó sin combustible, consumiendo además parte de sus escasas reservas en el trayecto.
Este incidente marca el segundo intento fallido en apenas dos semanas de un buque cubano por abastecerse de GLP en Jamaica. A principios de febrero, el tanquero Emilia realizó un viaje similar: llegó a aguas jamaicanas el 29 de enero, permaneció brevemente sin cambios en su calado (indicando que no cargó carga) y regresó vacío al puerto de Cienfuegos. Expertos como Jorge Piñón, investigador de la Universidad de Texas, han calificado estos movimientos como “intentos desesperados” que solo agravan la precariedad de la flota cubana.
El contexto del “bloqueo petrolero” estadounidense
Los fracasos se producen en el marco de la política de “máxima presión” impulsada por la administración Trump tras la intervención en Venezuela del 3 de enero de 2026, que resultó en la captura de Nicolás Maduro y el corte inmediato del suministro de petróleo venezolano —que cubría hasta el 80% de las necesidades energéticas cubanas—. La orden ejecutiva estadounidense amenaza con aranceles del 25% al 50% a cualquier país o empresa que suministre combustible a la isla, lo que ha disuadido a proveedores tradicionales como Jamaica.
México, que envió un último cargamento significativo en enero, ha suspendido envíos regulares por temor a represalias comerciales, optando en su lugar por ayuda humanitaria (como los buques Papaloapan e Isla Holbox con víveres que llegaron a La Habana el 12 de febrero). Rusia ha criticado la situación como un intento de “asfixiar” a Cuba, pero no ha anunciado aumentos significativos en envíos. Como resultado, Cuba registró en enero su primer mes sin importaciones importantes de petróleo en una década, según datos de seguimiento marítimo.
Impacto en la isla: apagones, racionamiento y colapso económico
La escasez de combustible ha profundizado el colapso energético: Cuba genera más del 80% de su electricidad a partir de fuel oil y crudo, con plantas termoeléctricas obsoletas. Los efectos son visibles:
- Apagones prolongados en todo el país, con caídas de hasta 50% en la iluminación nocturna detectadas por imágenes satelitales.
- Racionamiento estricto de combustible para transporte y generación eléctrica.
- Suspensión de suministros de jet fuel, lo que obligó a aerolíneas como Air Canada a cancelar vuelos y a otras a “tankerear” (llegar con combustible extra).
- Cierre temporal de resorts turísticos clave por falta de diésel y gasolina.
- Colas interminables en gasolineras y un mercado negro donde una “balita” de gas se revende por 10.000 a 30.000 pesos.
El gobierno cubano declaró medidas de emergencia para proteger servicios esenciales, pero la población enfrenta una precariedad creciente: desde la paralización del transporte público hasta la afectación en la producción de alimentos y la industria.
La respuesta del régimen: más intentos y diversificación fallida
Ante el cerco, La Habana persiste en buscar alternativas. El mismo 14 de febrero, mientras el Eugenia Gas regresaba vacío, otro buque gasero cubano, el Gas Exelero, zarpó hacia Willemstad (Curazao) en busca de GLP. Analistas ven estos movimientos como esfuerzos por romper el aislamiento energético, aunque con alto riesgo: cada viaje consume combustible valioso sin garantía de éxito.
Críticos opositores y medios independientes califican estos episodios como “fracasos sistemáticos” que evidencian la vulnerabilidad del modelo económico dependiente de subsidios externos. Mientras tanto, el régimen mantiene silencio sobre reservas reales y posibles acuerdos con aliados como Rusia o China.
En un Caribe cada vez más hostil para La Habana, el regreso vacío del Eugenia Gas no es solo un revés logístico: simboliza la asfixia progresiva de un sistema que, sin petróleo barato, lucha por mantener el control. La pregunta ahora es cuánto más podrá resistir la isla antes de un colapso mayor. Por el momento, los intentos continúan, pero los resultados siguen siendo infructuosos.
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