En Cuba, largas colas de vehículos que pueden durar hasta cuatro días son una realidad cotidiana para aquellos que buscan llenar sus tanques de gasolina. Esta situación es similar a la que se vive en diferentes regiones de Venezuela. El sindicalista Iván Freites atribuye esta situación a los problemas de producción en las refinerías de Falcón. En Cuba, la información sobre la llegada de buques con combustible venezolano se mantiene en secreto.
Reinaldo Escobar, jefe de redacción del diario 14ymedio de Cuba, afirma que aunque se sabe que el combustible proviene de Venezuela, la información es muy restringida y hay mucho secretismo. Incluso, a veces los barcos que llegan apagan sus señales para evitar que se sepa que están descargando en el país.
Según el secretario de Profesionales y Técnicos de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), Iván Freites, antes de que comenzaran las fallas en la refinería Amuay, se exportaban hasta 15.000 barriles diarios de gasolina a Cuba desde el Centro Refinador Paraguaná. Esto significaba que salían por lo menos dos buques cargados con 150.000 barriles, es decir, 300.000 barriles al mes, o hasta tres buques para sumar 450.000 barriles al mes.
La falta de información sobre la llegada de buques con combustible venezolano a Cuba contrasta con las declaraciones de las autoridades cubanas, que aseguran que el país cuenta con suficiente combustible para satisfacer sus necesidades. Sin embargo, la realidad es otra, y los cubanos tienen que soportar largas esperas para llenar sus tanques de gasolina.
Cuba similar a Venezuela: Sin gasolina
La situación es similar en Venezuela, donde las fallas en la producción de las refinerías han llevado a una escasez de combustible en todo el país. Las largas colas en las estaciones de servicio son una constante, y muchos venezolanos han optado por buscar combustible en el mercado negro.
La falta de producción en las refinerías de Falcón es uno de los principales problemas que enfrenta Venezuela en cuanto a la producción de combustible. Iván Freites ha denunciado en reiteradas ocasiones la falta de inversión y mantenimiento en las refinerías del país, lo que ha llevado a una disminución en la producción y a la dependencia de la importación de combustible.
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