Este domingo 1 de junio de 2025, la Plataforma de Fabricantes de Automóviles (PFA) soltó una bomba que dejó a todos con la boca abierta. Las ventas de Tesla en Francia se desplomaron un 67% en mayo, con apenas 721 autos vendidos frente a los 2.197 del mismo mes en 2024. Y si miramos el acumulado del año, la cosa no mejora: de enero a mayo, Tesla suma 8.277 unidades, un 47% menos que las 15.685 del año pasado. La verdad es que duele ver cómo una marca que parecía imbatible ahora enfrenta un bajón tan duro. El mercado europeo, y especialmente Francia, le está dando la espalda a la empresa de Elon Musk, y las razones son varias.
Ventas en picada: ¿qué le pasa a Tesla?
El panorama para Tesla en Francia está complicado, y es que no es solo una cuestión de números. La sombra de Elon Musk, con su apoyo a Donald Trump y a partidos de extrema derecha en Europa, pesa como una losa. Muchos consumidores, indignados, prefieren no darle su dinero. Además, la falta de modelos nuevos y frescos le pasa factura: los autos de Tesla empiezan a sentirse como ropa vieja en un armario. Y ni hablemos de la competencia: fabricantes europeos y chinos llegan con eléctricos modernos, baratos y atractivos. Mientras tanto, el mercado francés también sufre: las ventas totales cayeron un 12.3% en mayo, con 123.919 autos, y un 8.25% en el año, sumando 672.700 unidades.
Francia elige a los suyos: Renault y Stellantis lideran
En medio de este torbellino, el Grupo Renault se llevó el trono en mayo con 34.500 autos vendidos, aunque bajó un 7%. Stellantis, con 34.441 unidades y una caída del 10%, le pisó los talones. Si miramos el acumulado, Stellantis lidera con 187.866 vehículos, a pesar de un descenso del 12%, gracias a sus once marcas. Renault, con 182.861 unidades, crece un 1.5% y se mantiene fuerte. Por marcas, Renault domina con 22.255 autos en mayo y 120.146 en el año, un aumento del 3%. Francia, con el corazón en la mano, apuesta por lo local mientras Tesla lucha por recuperar el cariño perdido.
Con información de EFE
También puedes leer en Punto de Corte:
Danos tu opinión sobre el tema en nuestro foro de DEBATES de Telegram:
Por
Por
Por
