Las autoridades fronterizas activaron medidas restrictivas de emergencia en el puente internacional Francisco de Paula Santander este sábado 2 de mayo.
La infraestructura, que conecta a Cúcuta con la localidad de Pedro María Ureña en el estado Táchira, presenta una falla estructural crítica.
Esta situación se originó tras las recientes y fuertes crecidas del río Táchira, las cuales socavaron las bases del tramo venezolano.
Un informe técnico de la Secretaría de Gestión del Riesgo de Desastres de Cúcuta confirmó que los daños afectan seriamente la estabilidad de los cimientos.
Por su parte, el secretario colombiano de Gestión del Riesgo, Fabián Prato, aseguró que el sector correspondiente a Colombia permanece intacto.
Sin embargo, la interconexión obliga a limitar el flujo vehicular para prevenir un colapso total de la vía.
Protocolos de seguridad y desvíos
Para mitigar el peligro, el gobierno del Táchira prohibió totalmente el paso de vehículos de carga pesada por esta estructura. Actualmente, los funcionarios permiten la circulación de automóviles livianos únicamente por un carril, buscando reducir la presión sobre las bases comprometidas.
Estas acciones técnicas coinciden con los esfuerzos de estabilización y vigilancia en zonas productivas que ejecutan los organismos de seguridad en todo el país.
Las autoridades recomiendan a los viajeros y comerciantes utilizar rutas alternas, como el Puente Internacional Atanasio Girardot (Tienditas), para evitar congestionamientos.
Equipos de ingeniería civil de ambos países mantienen el monitoreo constante sobre la infraestructura mientras las aguas del río recuperan su cauce normal. Se espera que en las próximas horas se defina un plan de reparaciones urgentes para restablecer la plena conectividad binacional.
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